Transport de palettes en camion complet

Le transport de palettes, qu’est-ce que c’est

Le transport de palettes consiste à déplacer une marchandise regroupée sur palettes : cartons, sacs, fûts ou pièces empilés et sécurisés sur un plateau pour être chargés et déchargés au transpalette ou au chariot. C’est la façon la plus courante de transporter un produit conditionné, car chaque palette se manipule d’un coup et le chargement comme le déchargement sont rapides.

Ce service s’adresse aux fabricants, entrepôts, coopératives agricoles, distributeurs et à toute entreprise qui doit envoyer un camion de marchandise palettisée d’un point à un autre. Chez Transcosur, nous le faisons en camion complet, en semi-remorque tautliner, et en frigorifique quand le produit a besoin de froid.

Quelle marchandise voyage sur palettes

• Produits agroalimentaires conditionnés, comme des cagettes de fruits et légumes.
• Sacs et big bags de produits agricoles ou industriels.
• Matériaux de construction et produits industriels sur palettes.
• Marchandise réfrigérée palettisée, en semi-remorque frigorifique.

Si la marchandise est sur palettes et tient dans une semi-remorque, il est très probable que nous puissions la transporter. Ce qui change d’un chargement à l’autre, c’est la façon de charger, le poids et la manière d’arrimer.

Pourquoi le tautliner convient

Le tautliner est la semi-remorque la plus polyvalente pour les palettes. Ses côtés s’ouvrent, ce qui permet de charger de deux façons :

Mode de chargement	Quand l’utiliser	Moyen
Par l’arrière, à quai	Entrepôts et bâtiments avec quai de chargement	Transpalette
Par le côté	Sites sans quai, aires, exploitations agricoles	Chariot élévateur

Le chargement latéral est le grand atout : il permet de charger et de décharger sur une exploitation, sur un chantier ou dans un entrepôt sans quai, avec un chariot et sans avoir à entrer dans la semi-remorque.

Le frigorifique pour les chargements au froid

Quand la marchandise palettisée doit voyager à température dirigée, comme certains produits alimentaires ou les plantes, elle part en semi-remorque frigorifique. Celle-ci se charge par l’arrière, à quai, et la température est réglée selon les besoins du produit.

Des palettes en fond mouvant

Dans certains cas, les palettes voyagent aussi en fond mouvant. Son plancher les fait sortir par l’arrière sans chariot à l’intérieur de la semi-remorque, ce qui nous aide à placer des chargements palettisés en retour d’un vrac.

Comment protéger un chargement palettisé

Une marchandise arrive en bon état si la palette est bien préparée et bien arrimée dans le camion. Voici ce qui, de manière générale, permet à un chargement palettisé de voyager en sécurité :

• Des palettes en bon état, sans planches cassées, capables de supporter leur charge.
• Un chargement bien cerclé ou filmé, pour que les cartons ne bougent pas sur la palette.
• Un poids réparti sur toute la longueur de la semi-remorque, sans le concentrer en un point.
• Des palettes jointives, sans grands vides qui laisseraient bouger la charge.
• Un arrimage par sangles et avec les moyens qu’exige chaque chargement.
• Un gerbage seulement si c’est possible : une palette qui ne supporte pas de poids doit être signalée.

La bâche de la semi-remorque protège de l’eau et de la poussière, mais elle ne retient pas la charge : ce sont les sangles et un bon calage qui la retiennent. Le conducteur contrôle l’arrimage avant de partir.

Notre façon de travailler

1. Vous nous décrivez le chargement : nombre de palettes, dimensions, hauteur, poids et gerbabilité.
2. Nous choisissons la semi-remorque : tautliner ou frigorifique.
3. Nous chargeons par l’arrière ou par le côté, selon le site.
4. Nous arrimons et contrôlons le chargement avant le départ.
5. Nous suivons le camion par géolocalisation et confirmons la livraison avec les documents de transport.

Notre système de management de la qualité est certifié selon la norme UNE-EN ISO 9001:2015 pour le transport routier de marchandises.

Ce que nous devons savoir pour établir un prix

• Le nombre de palettes et leur format (palette Europe, 1200 x 1000 ou autre).
• La hauteur et le poids de chaque palette, et si elles sont gerbables.
• Le type de marchandise, et si elle demande une température dirigée.
• Les lieux de chargement et de déchargement, avec ou sans quai.
• Les dates, et s’il s’agit d’un envoi ponctuel ou régulier.
• Les documents qui doivent accompagner la marchandise, le cas échéant.

Si vous avez peu de palettes et ne remplissez pas le camion, le groupage vous conviendra mieux : vous partagez le voyage avec d’autres chargements.

Palettes entre l’Espagne et la France

Nous avons des clients et des lignes régulières en Espagne et en France, dans les deux sens, et nous desservons d’autres pays européens. Pour un camion de palettes, cela facilite la recherche de dates et la combinaison avec un retour. Si votre marchandise part vers la France ou en vient, consultez aussi notre page transport Espagne France.