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Transport de machines agricoles par la route

Tracteur vert à côté d’une semi-remorque Transcosur par un jour de neige

Nos services

Machines agricoles

Une machine agricole ne se charge pas comme une palette : elle a son poids, ses dimensions et ses points d’arrimage. Nous voyons avec vous comment charger chacune et nous la transportons arrimée du départ à l’arrivée.

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Le transport de machines agricoles, qu’est-ce que c’est

Le transport de machines agricoles consiste à acheminer par la route, sur un camion, des machines qu’il n’est pas souhaitable ou pas possible de déplacer par leurs propres moyens : un tracteur vendu dans une autre région, une moissonneuse-batteuse qui change de campagne, une remorque tout juste achetée ou un lot d’outils qui va du fabricant au concessionnaire.

Ce service s’adresse aux concessionnaires, fabricants, entreprises de travaux agricoles, coopératives et agriculteurs qui achètent ou vendent du matériel. Nous sommes nés à Fuente Palmera, un village agricole de la province de Cordoue, et l’agriculture fait partie de notre travail quotidien : en plus du vrac agricole, nous transportons les machines qui le produisent.

Les machines que nous transportons

Chaque machine est un cas particulier. Un motoculteur se charge au chariot en un instant ; un gros tracteur demande une rampe, des cales et un arrimage soigné ; une moissonneuse-batteuse peut nécessiter le démontage de la coupe pour voyager.

Dimensions et poids : la première chose que nous regardons

En transport de machines, tout commence par les dimensions. À titre d’information générale, en Espagne un véhicule standard ne peut pas dépasser 2,55 mètres de large ni 4 mètres de haut, chargement compris. La hauteur de la machine s’ajoute à celle du plancher de la semi-remorque : une machine haute arrive à la limite plus vite qu’on ne le pense.

Situation de la machineSolution habituelle
Petite et légèreChargement au chariot ou à la grue, possible en groupage
Tracteur ou remorque de taille moyenneChargement par rampe ou à quai, camion complet
Moissonneuse-batteuse ou machine avec éléments saillantsDémontage de la coupe ou des pièces, transportées à part
Dépasse les dimensions maximalesTransport exceptionnel avec autorisation

C’est pourquoi, avant de chiffrer, nous vous demandons les dimensions et le poids de chaque machine. Si elle ne passe pas en transport standard, nous vous le disons tout de suite, avant de nous engager sur des dates.

Comment charger et arrimer une machine

Le chargement

Il y a trois façons habituelles de monter une machine sur un camion :

L’arrimage

Une fois à bord, la machine est calée pour qu’elle ne roule pas et arrimée par chaînes ou sangles aux points d’ancrage indiqués par le constructeur, jamais à des pièces qui pourraient se tordre. Le frein à main est serré et les parties mobiles, comme les bras ou le troisième point, sont repliées et bloquées. Le conducteur contrôle l’arrimage avant le départ et à chaque arrêt.

La protection

Une machine neuve doit arriver sans une rayure. La bâche de la semi-remorque la protège de l’eau, de la poussière et des projections de la route, ce qui compte pour une machine qui va de l’usine au concessionnaire.

Comment préparer la machine avant le chargement

Une machine bien préparée se charge plus vite et voyage plus sûrement. En général, il est utile de :

Une seule machine ou plusieurs

Pour plusieurs machines ou une grosse machine, on part normalement sur un camion complet. Pour une petite machine ou quelques outils, le groupage peut être plus intéressant : votre machine partage le camion avec d’autres chargements qui vont dans la même direction et vous payez l’espace qu’elle occupe.

Ce que nous devons savoir pour établir un prix

Machines agricoles entre l’Espagne et la France

Nous avons des clients et des lignes régulières en Espagne et en France, dans les deux sens, et nous desservons d’autres pays européens. Pour le matériel agricole, cela aide à trouver des dates et à profiter des voyages retour. Si votre machine part vers la France ou en vient, consultez aussi notre page transport Espagne France.

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Avec quels camions

Rangée de camions Transcosur stationnés sur un parc

Tautliner

Semi-remorque à rideaux coulissants qui s’ouvrent pour charger au chariot élévateur. C’est celle que nous utilisons pour les palettes et le groupage.

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Groupage

Quand vous ne remplissez pas un camion : votre marchandise partage le voyage avec d’autres dans un tautliner, et vous payez l’espace qu’elle occupe.

Chargement palettisé de cartons à l’intérieur d’une semi-remorque, avec un transpalette

Palettes

Marchandise palettisée en camion complet, dans des tautliners chargés par le côté ou par l’arrière, et en frigorifique si elle doit voyager au froid.

Grue en train de charger un olivier sur un camion Transcosur

Plantes vivantes

Plants de pépinière, plantes ornementales, arbres et oliviers, en frigorifique à la température qu’exige chaque plante, ou en tautliner s’ils sont chargés à la grue.

Questions fréquentes

Ce que l’on nous demande le plus

Tracteurs, moissonneuses-batteuses, motoculteurs, remorques agricoles et outils. Avant de chiffrer, nous avons besoin des dimensions et du poids de chaque machine pour voir comment la charger.

Cela dépend du tracteur et du site. Il peut monter par ses propres moyens par une rampe ou depuis un quai, ou être chargé à la grue ou au chariot s’il est petit. Une fois à bord, il est calé et arrimé par ses points d’ancrage.

Oui. S’il s’agit d’un motoculteur, d’un outil ou d’une machine qui ne remplit pas le camion, elle peut voyager en groupage avec d’autres chargements, et vous payez l’espace qu’elle occupe.

Si elle dépasse les dimensions maximales d’un véhicule standard, il faut un transport exceptionnel, avec son autorisation et un autre type de véhicule. Nous vous le disons dès que nous voyons les dimensions, avant tout engagement.

Oui. La France est, avec l’Espagne, notre marché principal, et nous avons des lignes régulières dans les deux sens.

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