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Transport de céréales bio en vrac, Espagne et France

Camion bleu Transcosur avec semi-remorque floquée sous le toit d’un hangar à grain

Nos services

Céréales bio

Une céréale bio vaut son prix parce que personne ne l’a mélangée en route. Nous la chargeons dans une semi-remorque propre, sans partager le voyage avec du grain conventionnel, et avec ses documents à bord.

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Le transport de céréales bio, qu’est-ce que c’est

Le transport de céréales bio, c’est du vrac agricole avec une condition supplémentaire : le grain doit arriver aussi bio qu’il est parti. Il ne peut pas être mélangé avec des céréales conventionnelles, il ne doit pas garder de résidus du chargement précédent et il doit rester identifié du début à la fin.

Ce service s’adresse aux agriculteurs, coopératives, organismes stockeurs, fabricants d’aliments pour animaux et meuniers qui travaillent avec un produit certifié et ont besoin d’un transporteur qui comprend l’enjeu de chaque voyage. Un lot bio qui arrive contaminé perd sa valeur, et à destination il n’y a plus rien à faire.

Chez Transcosur, le vrac bio est un service à part entière au sein du transport vrac. Le camion est semblable ; la façon de travailler, non.

Les céréales bio que nous transportons

Le plus souvent, il s’agit d’acheminer les céréales du champ ou du silo jusqu’à l’industrie qui les transforme, ou d’un silo à un autre pour regrouper ou répartir des lots. Si votre produit bio n’est pas dans la liste mais voyage en vrac, demandez-nous s’il convient.

Comment nous protégeons un vrac bio

Une semi-remorque propre avant le chargement

Avant chaque chargement bio, nous contrôlons la semi-remorque et la laissons propre et sèche, sans résidus du chargement précédent. Le fond mouvant aide beaucoup : son plancher pousse la marchandise jusqu’au bout et la semi-remorque est pratiquement vide après le déchargement, ce qui facilite le nettoyage.

Si votre organisme certificateur ou votre client vous demande un enregistrement du nettoyage ou de ce que le camion a transporté avant, signalez-le au moment de la commande.

Un lot, un camion

Les céréales bio voyagent en camion complet et avec un seul lot. Nous ne les associons ni à du grain conventionnel ni à un autre chargement susceptible de laisser des résidus. Si vous avez de petits lots de produits différents, nous les traitons séparément.

Un chargement bâché

Le grain voyage bâché pour qu’il ne prenne ni eau, ni poussière, ni saletés de la route. Une céréale mouillée peut chauffer et s’abîmer au stockage, qu’elle soit bio ou non.

Les documents avec la marchandise

La réglementation européenne sur la production biologique exige que le produit ne soit ni mélangé ni contaminé pendant le transport et qu’il soit identifié, de sorte qu’à destination on sache ce que c’est, d’où il vient et sous quel statut il est certifié. Ces documents sont préparés par le vendeur ou l’expéditeur ; nous les transportons avec la marchandise et les remettons à destination avec les documents de transport.

Fond mouvant ou benne céréalière

Nous chargeons les céréales bio dans les deux mêmes semi-remorques que le reste du vrac. Ce qui détermine la bonne, c’est surtout le mode de déchargement à destination.

Situation à destinationSemi-remorque généralement adaptée
Déchargement dans un bâtiment ou bas de plafondFond mouvant
Terrain irrégulier ou en penteFond mouvant
Trémie ou fosse avec sol stable et hauteur libreBenne céréalière
Destination mal connueFond mouvant, par sécurité

La semi-remorque à fond mouvant décharge en poussant le grain avec le plancher, sans lever la caisse, et entre donc dans des bâtiments où une benne ne passe pas. La benne est plus rapide quand il y a la place de lever la caisse et que le sol le supporte. Si vous ne connaissez pas bien le point de déchargement, décrivez-le nous et nous verrons ensemble.

Comment se déroule un transport de céréales bio

  1. Vous nous décrivez le chargement : quelle céréale, combien de tonnes, lieux de chargement et de déchargement, dates.
  2. Nous choisissons la semi-remorque selon le produit et le déchargement.
  3. Nous préparons le camion : nettoyage, contrôle et, si besoin, l’enregistrement demandé.
  4. Nous chargeons et suivons le voyage grâce à la géolocalisation du camion : le service exploitation sait où se trouve votre grain à tout moment.
  5. Nous livrons les céréales avec leurs documents et ceux du transport.

Notre système de management de la qualité est certifié selon la norme UNE-EN ISO 9001:2015 pour le transport routier de marchandises, et cela se voit là où c’est le plus important : chaque étape est faite et enregistrée.

Ce que nous devons savoir pour établir un prix

Céréales bio entre l’Espagne et la France

La France est, avec l’Espagne, notre marché principal, et nous avons des clients et des lignes régulières dans les deux sens. Pour le vrac, cela permet de combiner allers et retours et d’avoir un camion disponible quand vous en avez besoin. Si vos céréales partent de France ou y arrivent, voyez aussi comment nous organisons le transport Espagne France.

À lire aussi

Avec quels camions

Camion Transcosur avec semi-remorque à fond mouvant roulant sur une route

Fond mouvant

La semi-remorque qui décharge en poussant la marchandise avec son propre plancher. Pour la biomasse, les céréales, la ferraille et les déchets, même en bâtiment.

Camion Transcosur avec semi-remorque fermée stationné, vu de profil

Benne basculante

La semi-remorque qui décharge en levant la caisse. Rapide avec les céréales et le vrac dense qui coule bien, à condition d’avoir de la hauteur libre et un sol stable.

À lire aussi

Pour quels services

Déchargement de produit en vrac depuis une semi-remorque à fond mouvant près d’un entrepôt

Transport vrac

Céréales, agrumes, plaquettes et produits industriels en vrac, en semi-remorques à fond mouvant et en bennes, en Espagne, en France et en Europe.

Camion Transcosur avec semi-remorque à côté d’un tas de résidus forestiers dans une clairière de pins

Biomasse

Plaquettes forestières, résidus de taille et autres combustibles solides en vrac, dans des semi-remorques à fond mouvant de grand volume.

Gros plan d’un tracteur routier MAN blanc Transcosur avec d’autres camions derrière

Groupage

Quand vous ne remplissez pas un camion : votre marchandise partage le voyage avec d’autres dans un tautliner, et vous payez l’espace qu’elle occupe.

Questions fréquentes

Ce que l’on nous demande le plus

Nous contrôlons et nettoyons la semi-remorque avant le chargement, le camion part complet avec un seul lot et ne partage jamais le voyage avec du grain conventionnel. Le chargement voyage bâché et avec ses documents.

C’est le vendeur ou l’expéditeur du produit, qui détient la certification. Nous les transportons avec la marchandise et les remettons à destination avec les documents de transport.

Oui. Si votre organisme certificateur ou votre client demande un enregistrement du nettoyage ou du chargement précédent, signalez-le à la commande et nous le préparons pour ce voyage.

Cela dépend de la destination. Si le déchargement se fait dans un bâtiment ou un endroit bas de plafond, fond mouvant ; s’il y a une trémie ou une fosse avec sol stable et hauteur libre, la benne décharge très vite.

Oui. La France est, avec l’Espagne, notre marché principal, et nous avons des lignes régulières dans les deux sens.

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