Transporte de sucata e metais por estrada

O que é o transporte de sucata e metais

O transporte de sucata consiste em levar metal recuperado desde onde é gerado ou acumulado (um sucateiro, um desmantelador de automóveis, uma obra, uma fábrica) até onde é classificado, preparado ou fundido. É um transporte duro: carga pesada, peças com arestas, cargas com grua com garra que batem no semirreboque e destinos com chão de terra e lama.

É um serviço para sucateiros, recuperadores, fundições, siderurgias, indústria metalomecânica e operadores de gestão de resíduos. Na Transcosur fazemo-lo desde 2013, quando incorporámos a caixa para sucata, e desde então é uma das nossas linhas de trabalho fixas, com origem ou destino em Espanha e em França.

Que metais transportamos

• Sucata ferrosa: ferro e aço de demolição, perfis, chapa, retalhos de oficina.
• Alumínio: perfis, chapa, aparas e retalhos da indústria.
• Outros metais não ferrosos que circulam como sucata.
• Aparas e retalhos de maquinação, a granel.

O tipo de metal manda no semirreboque. Um ferro de demolição pesa muito em pouco espaço; um alumínio cortado ocupa muito e pesa pouco. Um enche o camião por peso e o outro por volume, e não convém transportá-los no mesmo tipo de caixa.

Caixa para sucata ou piso móvel

Trabalhamos a sucata com dois semirreboques diferentes.

Aspeto	Caixa para sucata	Piso móvel
Para que metal	Sucata pesada, peças grandes	Sucata leve e volumosa, alumínio, aparas
Como se carrega	Por cima, com grua com garra ou pá	Por cima ou por trás, com pá ou grua
Como descarrega	Basculando a caixa	Empurrando a carga com o chão
Onde descarrega	Pátio com chão firme e altura livre	Pavilhão, pátio com pouca altura, terreno irregular

Caixa para sucata

A caixa para sucata é um semirreboque basculante de caixa reforçada, aberta em cima, pensado para aguentar as pancadas da grua com garra e o peso da sucata. Carrega-se por cima e descarrega basculando a caixa, por isso precisa de um pátio com chão firme e espaço livre por cima.

Piso móvel

O piso móvel é um semirreboque alto e comprido cujo chão empurra a carga para a porta traseira. Para a sucata leve é a melhor opção, porque aproveita todo o volume e descarrega sem levantar a caixa, mesmo dentro de um pavilhão.

Como se faz um transporte de sucata

1. Recebemos os dados: que metal é, quanto há aproximadamente, onde se carrega e onde se descarrega.
2. Escolhemos o semirreboque: caixa para sucata ou piso móvel, conforme o material e as instalações.
3. A carga faz-se na origem com os meios de quem entrega: grua com garra, pá carregadora ou empilhador. O motorista supervisiona que o peso fique distribuído e que nada fique saliente.
4. A carga viaja coberta com rede ou lona, para que nada caia na estrada.
5. Pesamos e descarregamos no destino, normalmente com passagem pela báscula à entrada e à saída.

O camião circula geolocalizado durante todo o percurso e a equipa de tráfego sabe a cada momento onde está a carga. Se o material vier prensado em fardos, carrega-se como qualquer peça pesada, com grua ou empilhador, e distribui-se ao longo da caixa.

Sucata e documentação

A sucata pode viajar como resíduo ou como matéria-prima, e não é a mesma coisa. Enquanto é um resíduo, o seu transporte dentro de Espanha vai acompanhado da documentação que a regulamentação espanhola de resíduos exige, e quem a entrega e quem a recebe têm de estar autorizados a geri-la. Quando já foi classificada e preparada e cumpre os critérios para deixar de ser resíduo, viaja como qualquer outra mercadoria.

Antes de carregar vemos consigo em que caso está e que documentos têm de seguir com o camião. Se o material for um resíduo não metálico ou misturado, veja também o nosso serviço de transporte de resíduos não perigosos.

O que precisamos de saber para lhe dar preço

• Tipo de metal e apresentação: peças grandes, cortado, prensado, aparas.
• Quantidade aproximada em toneladas, e se é uma viagem ou um serviço regular.
• Local de carga e meio de carga: grua com garra, pá carregadora, empilhador.
• Local de descarga e como é: pátio, pavilhão, báscula.
• Se é resíduo ou não, e quem é o operador na origem e no destino.
• Datas e margem.

Sucata em Espanha e França

Temos clientes e rotas recorrentes em Espanha e em França, nos dois sentidos, o que ajuda a encaixar cargas de retorno e a ter disponibilidade. Se a sua carga sai de França ou segue para lá, veja como trabalhamos o transporte entre Espanha e França.